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靜壓線技術(shù)實現(xiàn)有哪些要素

人氣:570 發(fā)表時間:2022-05-12

靜壓線是先用氣流預(yù)壓實,再用液壓壓頭壓實的型砂。靜壓線是實現(xiàn)靜液壓成型的成套設(shè)備,主要分為以下幾個部分:主機、合箱機、澆注機、對箱機、分箱機等。它主要由液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。

靜壓線通常是一個閉環(huán)生產(chǎn)線,由各個流程的端到端連接組成。沿線流動的砂箱經(jīng)過翻轉(zhuǎn)清洗后會自動通過輸送線返回造型主機,而對于不具備全線循環(huán)能力的靜壓線則需要借助砂箱將清洗后的砂箱返回造型主機。對于特定的產(chǎn)品,為了盡可能控制砂箱數(shù)量,循環(huán)速度要足夠快。

在現(xiàn)有技術(shù)中,為了在砂箱運輸車到達主機位置時及時停止砂箱運輸車,在主機側(cè)設(shè)置了停止裝置來停止砂箱運輸車。但當(dāng)砂箱車速度較高時,止動裝置與砂箱接觸往往會給生產(chǎn)線的運行帶來不穩(wěn)定因素,如砂箱脫落等。

基于上述缺陷,為了解決現(xiàn)有靜壓線遷移效率和遷移穩(wěn)定性無法兼顧的問題,本發(fā)明提出了一種新的靜壓線遷移方法。通過在終點位置靈活緩沖砂箱,可以大大提高靜壓造型生產(chǎn)線的整體作業(yè)效率,即使速度很快,也不會發(fā)生危險觸碰。

靜壓線砂箱方法在靜壓造型主機和砂箱車之間提供機械和/或液壓柔性緩沖。在砂箱車運行到終點位置之前,砂箱車的運行速度不降低或略有降低。當(dāng)箱式運輸車運行到終點位置時,它依賴于靜態(tài)壓力建模。


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